Görünen sağlamlığına rağmen, Dünya dinamiktir. Değişen tektonik plakaları depremlere, patlamalara neden olabilir ve hatta kıtaların şeklini değiştirebilir. Aşağıda nasıl çalıştığı hakkında bir şeyler öğrenin.
Dünyanın Yapısı
Plaka tektoniğinin anlaşılması için Dünya'nın yapısının anlaşılması gereklidir. Genel amaçlar için, Dünya dört temel katmana ayrılabilir: iç çekirdek, dış çekirdek, manto ve kabuk. Muazzam sıcaklıklara rağmen, çoğunlukla demirden oluşan Dünya'nın çekirdeği sağlamdır. Müthiş miktarda çekim basıncı, cevherin sıvılaştırılmasını önler. Dış iç kısım, iç yapıya benzer şekilde daha az basınç altındadır ve bu nedenle sıvıdır. Daha sonra, büyük ölçüde sağlam, ancak yine de hareket kabiliyetine sahip manto geliyor. Son olarak, insanın ve bilinen tüm diğer yaşamların yaşadığı gezegenin son derece ince kabuğu olan kabuk vardır. Kabuk, kıtaları ve okyanusları taşıyan levhalara bölünmüştür.
Konveksiyon Akımları
En yaygın kabul gören teori, plaka hareketinin mantodaki konveksiyon akımlarından kaynaklandığını göstermektedir. Çekirdekten gelen ısı, mantoya aktarılır ve daha sıcak olan malzemenin, soğutucu batırken daha az yoğun olduğu yerlerde yükselir. Bu hareket konveksiyon akımlarını oluşturur. Bu akımlar hareketi ya kabuklara ya ya plakları birbirinden yayarak ya da birlikte iterek iletir. Bir kaya kütlesindeki hatalar veya süreksizlik bu bölgelerde yaygındır. Buraya dahil edilemeyecek türde bir arıza türü anketi.
Iraksak Sınırlar
Farklı sınırlar, iki yükselen akımın bir araya gelip birbirinin karşısında döndüğü yerde meydana gelir. Burada plakalar ayrılır ve mantodan gelen madde kabuktan kaçar. Buna genellikle magmanın okyanus tabanına sızdığı ve "yeni" bir kabuk sırtını yaratacağı deniz dibi yayılımı denir. Bu sınırlar aynı zamanda yarık vadiler, normal faylar ve sığ deprem faaliyetleri yaratabilir. Orta Atlantik Sırtı en ünlü ıraksak sınırdır.
Yakınsak Sınırlar
Birbirine yakın sınırlar, iki gerileme akımının birleştiği yerde oluşur. Onlar da zıt yönlerde hareket eder, ancak net etki plakaları bir araya getirir ve malzemeyi manto içine geri sürükler. Bu yavaş hareket çarpışmalarının sonucu, yere göre değişir. Okyanus kabuğu, kıtasaldan biraz daha yoğundur, bu nedenle bir yeraltı bölgesi yaratma ve güçlü depremler ve yükselmiş dağ sıraları yaratma altına girer. İndüksiyon, iki okyanus plakası da birleştiğinde gerçekleşir. Bu durumda, genellikle üreten eski ve daha yoğun plakadır. Bu, Pasifik Okyanusu'ndaki Marianas Açması gibi özellikler yaratır. Burada okyanus derinliği Everest Dağı'nın yüksekliğinden daha büyük. Volkanlar ve depremler, Pasifik Okyanusu'ndaki ünlü "Ateş Çemberi" ile belirtildiği gibi, bu tür alt bölgeler boyunca yaygındır.
İki kıta çarpıştığında, biraz farklı türde bir yakınsak sınır yaratılır. Bu durumlarda sadece minimal altdüksiyon vardır. Bunun yerine, kabuk Himalayalar gibi dağ silsileleri yaratarak ortaya çıkıyor. Depremler, hatalar ve katlanma bu bölgelerde meydana gelir.
Sınırları Dönüştürme
Dönüşüm sınırları doğrudan manto yukarı kaldırması veya alttan çıkarmasıyla ilişkili değildir, bunun yerine birbirine sürtünen iki veya daha fazla plaka tarafından yaratılır. Bunlar genellikle depremlerle ilişkili hatalar yaratır. Bunların en bilinenlerinden biri San Andreas Fayıdır.
Sonuç
Bu kısa anket sadece yaşam gezegenini incelemekle ilgili karmaşıklıkları ima ediyor. İlgilenenler için daha fazla jeoloji çalışması önerilir.
