Bir nesne zeminde kaydırıldığında, zemine doğrudan temas ettiğinde çok daha fazla yüzey alanı vardır; bu, sürtünme miktarının önemli ölçüde daha yüksek olduğu anlamına gelir. nesnenin üzerindeki yalnızca bir küçük nokta, herhangi bir zamanda zemine temas eder ve bu da durma kuvvetini daha zayıf kılar.
Yuvarlanma sürtünmesi durumunda, küçük girintiler, yüzeyler birbirinin üzerinde yuvarlanırken birbirleriyle etkileşime girer. Sürtünme, tekerleğin yüzeydeki tutuşunu yakalamasını ve bir arabanın oturduğu ve lastiklerini döndürdüğü gibi kaymasını durdurmasını sağlar. Tekerlek yola koyulduktan sonra, araba ileri doğru hareket edebilir.
Tekerleği yavaşlatmaya çalışan sürtünme, tekerleğin herhangi bir yüzey açısında gerçekleşen açısal hızını azaltır, ancak yerçekimi kuvveti, açı aşağı doğru ise sürtünmeyi telafi etmekten daha fazla olur.
Kayma sürtünmesi durumunda, yerçekimi kuvveti yüzeyleri bir araya zorlar ve her ikisine paralel olarak çalışan yüzey arasında bir sürükleme kuvveti belirir. Statik sürtünme katsayısı, yüzeylerin birleşik pürüzlülüğüne göre değişir. Nesne hareket etmeye başladığında, daha büyük yüzey alanı kayma sürtünmesini yuvarlanma sürtünmesinden önemli ölçüde daha büyük yapar.
