Yol tasarımındaki süper yükseklik, bir yaklaşma sırasında ve daha sonra yatay bir eğri boyunca kaldırımdaki dönüş olarak tanımlanır. Bir kaldırımın eğiminin genişliğine oranını gösteren bir ondalık olarak yazılır ve 0 ila 0,12 metre aralığındadır. Süper yükselme, üretilen yanal ivmeyi telafi eder.
2015 yılı itibariyle, Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Bakanlığı, 0.04 ile 0.12 arasında maksimum süper seçim oranlarına izin vermektedir. Her eyalet, arazi, yolun konumu, iklim ve yavaş hareket eden taşıtların sıklığı gibi değişkenlere dayanan kendi izin verilen azami seviyesini belirler. Örneğin, yüksek frekansta buz ve kar koşullarının yaşandığı durumları daha düşük bir maksimum seçebilir.