Hızlanma, ivmelenme kuvvetlerini ölçen elektromekanik bir aygıt olan bir ivmeölçer kullanılarak ölçülür. Boyut Mühendisliği, bu kuvvetlerin, yerçekiminden kaynaklananlar gibi statik veya statik olabileceğini açıklar. harekete neden olur.
Akselerometreler çeşitli şekillerde çalışabilir, ancak iki ana tip piezoelektriklik veya kapasitans ile çalışır. Piezoelektrik malzeme, basınç uygulandığında elektrik yükü oluşturur. Bir titreşim veya hareketteki değişim (ivme) meydana geldiğinde, ivmeölçerdeki bir kütle, ivme ile orantılı olan piezoelektrik malzemeye bir basınç uygulayacaktır; Böylece, piezoelektrik malzeme ivme ile orantılı bir elektrik yükü üretecektir. Akselerometreler tipik olarak kalibre edildiğinden, ölçülen çıktı ücreti kolayca bir ivmeye karşılık gelebilir.
İvmeölçerlerin çalışabileceği diğer bir yol ise kapasitanstır. Wikipedia'ya göre, iki iletken malzeme hava gibi iletken olmayan bir malzemeyle ayrıldığında kapasitans oluşur ve bunlar arasındaki mesafe mevcut kapasitans miktarını belirler. İki iletken malzeme hızlanma nedeniyle ayrılırsa, aralarındaki kapasitans değişir. Devreyi tanıtarak, kapasitanstan ölçülebilir bir voltaja dönüştürmek mümkündür, bu piezoelektrik akselerometre ile olduğu gibi bir ivmeye karşılık gelir.
