Denizaltılar, balast tanklarındaki havayı artırarak veya azaltarak yüzer veya batarlar. Bu tanklar, su ile doldurmalarına, denizaltının toplam ağırlığını arttırmalarına ve batmalarına neden olan vanalara sahiptir. Valfler balastı yüzeye basınçlı hava ile doldurur.
Balast tankları, denizaltının iç ve dış gövdesi arasında bulunur. Bu tanklardaki havanın arttırılması veya azaltılması, geminin yüzdürme kabiliyetini etkiler. Tanktaki havanın arttırılması denizaltıya pozitif yüzdürme sağlar ve daha az yoğun olmasını sağlar, böylece yüzeye çıkar. Balast tankındaki suyun arttırılması, onu daha yoğun hale getirerek negatif bir yüzdürme sağlar ve batmasına neden olur. Acil bir durumda, balast tankları hızlı bir şekilde hava ile dolma yeteneğine sahiptir, bu da kabın hızlı bir şekilde yüzmesine neden olur.
Denizaltıda biri önde diğeri de arkada olmak üzere iki ek su deposu vardır. Bu trim tankları, çalışma sırasında teknenin seviyesini korumaya yardımcı olur. Malzemeler ve yakıt kullanıldığında, operatörler bu tanklardaki su miktarını sürekli olarak değiştirmek için sürekli değişir. Denizaltının uçakları, geminin hareket halindeyken sudaki seviyesini değiştirmesine yardımcı olan yatay dümenlerdir. Dümenler ünitenin hareketini sola veya sağa kontrol eder.
