1800'lerin başlarında vapurun icadı, vapurlar yukarı doğru hareket eden ilk araç olduğu için toplumu çarpıcı biçimde değiştirdi. Vapur yeni kasabalar yarattı ve ekonomiyi canlandırdı.
Vapur ile insanlar kolay ve verimli bir şekilde mal gönderip alabilirler. 1815 itibariyle, buharlı botlar suyu taşıyan ana gemilerdi. Patlamalar gibi kazalar yaygındı ve çoğu zaman ölümcül oldu, bir Virginia Üniversitesi web sitesinde belirtiliyor.
Bir vapurdaki ilk girişimler için verilen kredi Amerikalılar James Rumsey ve John Fitch'e gider. İkili, 1700'lerin sonlarında, hiçbirinin başarılı olmamasına rağmen, dünyanın ilk vapuru için birkaç tasarım üretti. 1805 yılında, Oliver Evans, buhar teknesi teorisinin su tuttuğunu göstermek için Philadelphia'ya tekerlekler üzerine monte edilmiş buharla çalışan bir tekne kullandı. Robert Fulton'un buharlı botu, ilk başarılı seferini 1807'de Doğu Kıyısı'nda yaptı. Batı Kıyısı'nı ilk defa seyahat eden gemi, 1811'de Ohio ve Mississippi Nehirleri'nden New Orleans'a gitti. Gemi, New York'tan Albany'ye gitti ve beş gün içinde geri döndü. Fulton, üç yıl boyunca tasarımın tekeli oldu ve ardından buharlı botlar her yerde görünmeye başladı.
