Wright kardeşler 1903'te ilk başarılı uçağı icat ettiler. 1902'de Wilbur ve Orville Wright, ilk başarılı planör'ü icat etti ve sürekli uçuş elde edebilecek ilk uçağı tasarlamaya ve inşa etmeye odaklandı.
Bunu yapmak için, Wright kardeşler uçağın uçuşunu sürdürmesini sağlayacak bir tahrik sistemi icat etmek zorunda kaldılar. 1903 ilkbahar ve yaz aylarında, ilk çalışma uçağını 17 Aralık 1903'te başarıyla test etmeden önce çok sayıda farklı fikri test ettiler. NC, Kitty Hawk'ta kardeşler, modern havacılığın oluşumunda önemli bir anı işaret eden dört başarılı uçuş gerçekleştirdiler. .
Günümüz motorlarına kıyasla, Wright kardeşler dört yatay sıralı silindir kullanan son derece kaba bir itme sistemine sahipti. Herhangi bir yakıt pompası, karbüratör veya buji kullanmamış. Sadece 12 beygir gücü üretti, bu da başarılı bir şekilde sürekli uçuş elde etmek için ihtiyaç duyacağı kardeşlerin hesapladıklarından dört beygir gücü oldu.
Yakıt pompası kullanılmadığında, benzin motordan basit ağırlık kuvveti ile beslenir, sadece bir litre ve yarım sıvı içerebilen küçük bir depodan beslenir. Benzin, silindirlerin hemen yanında bulunan küçük bir odaya girer. Benzin hava ile karıştığından, alüminyum karter benzin ve havayı buharlaştırmak için ısı kullandı, silindirlerin içinden geçmesine ve güç vermesine izin verdi. Motor, hafif alüminyumdan, uçak için gerekli olan bir malzemeden yapıldı. teknolojisi.