Kağıt uçağın kanatlarının dihedral şekli ve arka asansör kanatlarının açısı uçma şeklini etkiler. Özellikle arka asansör kanatları, bir kağıt uçağın kalkmasını sağlamak için ayarlanabilir, dalış veya sola veya sağa eğri.
Kağıt uçağın kanatlarının dihedral olması önerilir. Bu, hafifçe yukarı doğru bir eğime sahip oldukları anlamına gelir. Önden bakıldığında kanatlar hafif bir V şekline benzemelidir. Dihedral kanatlara sahip olmak, kağıt uçağa uçuş sırasında daha fazla aerodinamik istikrar kazandırır. Kanatlar düz olsa da, kağıt uçak elden serbest bırakıldığında doğal olarak kendini stabilize edemez. Bu nedenle, dihedral kanatlı kağıt uçaklar daha iyi uçuşlar gerçekleştiriyor.
Asansör kapakları, nasıl tasarlandıklarına bağlı olarak bir kağıt uçağın performansında da çok önemli olabilir. Asansör kapakları tipik olarak kanatların arka kenarlarına yaklaşık bir inç aralarında olması gereken küçük paralel kesikler yapılarak monte edilir. Kanatlar, uçuşu ayarlamak için farklı konfigürasyonlarda katlanabilir. Kanatlar yukarı doğru katlanırsa, örneğin, uçak irtifa kazanacaktır. Tersine, kanatlar aşağı katlanırsa, uçak dalacaktır. Ayrıca, asansör kanatları, kağıt uçağa belli bir yöne eğim verecek şekilde ayarlanabilir. Bir kanattan diğerine daha fazla asansör ekleyerek, uçak uçuşa girecek.
