1800'lerin başındaki ulaşım temel olarak at ve yelkendi, ancak buhar motorunun gelişimi ve arıtılması, demiryolu ve nehir taşımacılığının gelişmesine yol açtı. yüzyılın çoğu boyunca ulaşım, en azından yerel seyahat için. 1800'lerin sonlarına doğru, otomobil ortaya çıktı, ancak 19. yüzyılın tasarımlarının çoğu sınırlı kabul gördü. Buhar motorunun yaygın olarak kullanılmasından önce, su ile yolculuk, tahrik için rüzgâr, akım veya insan gücünden yararlanmak zorundaydı. Bu dönemde nehir yolculuğunun çoğu tek yönlüydü, bir sandal ya da sal, malları aşağı akıntıya kolayca taşıyabiliyordu, ancak yukarı akış yolculuğu zordu. Malların bir nehrin akıntısına karşı seyahat etmesi gerektiğinde, genellikle karada seyahat ederlerdi. Buharlı botlar, gemilerin akıntıya karşı seyahat etmesine izin vererek ilk iki yönlü nehir ulaşım sistemlerini yarattılar. Demiryolları, 1800'lerde büyük miktarda insan ve eşyayı nispeten yüksek hızlarda taşıma kabiliyetlerinden dolayı önemli bir nakliye inovasyonu olduğunu kanıtladı. Demiryolu seyahati, kış aylarında kuzey iklimlerinde tekne seyahatinin zor olabileceği yıl boyunca çalışma avantajına sahiptir. Demiryolları ayrıca, telgraf telleri ülke geneline yayıldıklarında çoğu kez demiryolu yollarına eşlik ettiği için bir iletişim yaşam hattı olarak da hizmet etti.
1800'lerde Bazı Ulaşım Türleri Neydi?
