Dijital bir kilometre sayacının yeniden programlanması, kilometre sayacının çeşitli şekillerde erişilebilen bellek yongasına erişim gerektirir. Kontrol panelini sökün ve çipi söküp bir kabloya bağlayarak doğrudan yeniden programlayın. Yeniden programladıktan sonra, yongayı tekrar yuvaya yerleştirin. Alternatif olarak, pano sökme işleminden sonra kilometre sayacının arkasındaki seri bağlantı noktasına bir seri kablo takın. Daha modern araçlar için, kilometre sayacının yeniden programlanması için mekaniğin kullandığı teşhis fişi de kullanılabilir.
Bir kilometre sayacını daha düşük bir kilometre gösterecek şekilde yeniden programlamak dolandırıcılık olarak kabul edilir ve hem para cezalarını hem de araca verilen zararın maliyetini ve eylemi yapan kişi için avukatlık ücretlerini doğurabilir. İstenmeden yeniden programlanmış bir kilometre sayacına sahip bir araba satın alan kişiler, doğru bir araç bakım programı olmadan bırakılır ve söz konusu kilometrede beklenmeyen ani kilometre ile ilgili onarımları yaşayabilir. Ayrıca, bir avukat tutmanın ve aracın gerçek kilometresi profesörü olunca, daha yüksek bir kredi faiz oranı ya da sigorta primiyle uğraşmanın zorluğunu yaşarlar.
Kilometre sayacının yeniden programlanmasından kaynaklanan sahtekarlıktan kaçınmak için, güvenilir bir tamirciye, daha yüksek bir kilometre mesafesine işaret eden aşınma belirtilerini muayene ettirin. Normal olarak 100.000 milden sonra değiştirilmesini gerektiren bujiler ve tellerde genellikle kanıtlar bulunur; kilometre sayacında 40.000 mil olan ve değiştirilmesi gereken bujilerin bulunduğu bir araç kırmızı bayraktır. Alıcılar ayrıca, satılmadan önce bir garanti almak için katı bir denetimden geçmesi gereken önceden sahip olunan sertifikalı bir aracın korumasını da seçebilir.
