2015'ten itibaren çoğu modern demiryolu rayları, iki paralel çizgide döşenmiş düz dipli, yüksek kaliteli çelikten imal edilmiştir. p> Demiryolu rayları ve bağları tipik olarak, balast adı verilen ezilmiş taştan bir yatağın ya da suyun raylardan uzaklaşmasına izin veren gevşek bir çakıl yatağının üzerine döşenir. Balast ayrıca, temeldeki küçük kaymaların, tren arabalarının ağır ağırlıklarına uymasını sağlar. Demiryolu üreticileri çelik kullanır çünkü raylarda dönüş oluşturmak için kolayca şekillendirilebilir. Rayların bölümleri, tren arabalarının raylar boyunca rahatça hareket etmesini sağlamak için genellikle birlikte kaynaklanır.
Benzer mesajlar
Diğer ilginç yazılar
