Yalnızca belirli durumlarda olmasına rağmen, bir trambolinin yamalanması mümkündür. Çapı 1 inç'ten daha büyük olan delikler çoğu durumda tamir edilemez ve bir trambolin paspasında çok fazla delik bulunan paspasın genel bütünlüğü. Önceki onarımlar da bazı paspasları diskalifiye eder.
Bir trambolin üzerindeki en belirgin stres kaynağı, insanların yukarı ve aşağı zıplamasının gücü olsa da, paspastaki nihai yırtılmaların en olumsuz nedeni, güneşten gelen UV ışınlarından geliyor. Trambolin dikişi genellikle kaliteye bağlı olarak üç ila sekiz yıl arası iyidir ve dikiş bir kez başlamaya başladığında, mattaki delikler daha kolay oluşur.
Trambolin sahiplerinin yamayı kendi başlarına deneyebilmeleri için tamir takımları mevcuttur ve ayrıca hizmete giren ve yamayı yapan şirketler de vardır. Ancak, yamayı imkansız kılan bazı durumlar vardır. Çok büyük (veya çok fazla delik) olan deliklere ek olarak, kenarlar boyunca dikiş yapan trambolin kumaşına bakmak önemlidir. Paspasın kenarında yırtıklar oluşmuşsa, yama çalışmaz. Ayrıca, bir trambolin matı on yıl veya daha uzun bir süredir yerinde kalırsa, onarımın uzun süre beklemesi mümkün değildir. Tüm bu durumlarda, yeni bir mat satın almak en iyisidir.
