Antik Taghaza kentinde tuz, 200 kiloluk bloklar halinde kesildi ve pazara taşınmaya hazır olana kadar 10 metre yeraltında depolandı, daha sonra bloklar develere yüklendi ve Timbuktu ile diğerlerine gönderildi Batı Afrika’dan. Yerli tüccarların blokları suya indirdiği Nijer Nehri’nin baş sularında altın ticareti yapıldı.
Tuz madenciliği, deve karavanlarının Sahra Çölü'nden tuz çıkardığı en az 300 A.D.'ye dayanır. Develer, 14 gün boyunca Timbuktu'ya her biri 400 kilo olmak üzere iki blok taşıdı. Günümüzde Nijerya, Mali ve Gana'daki Batı Afrika krallıkları tuz ticareti ile başarılı olmuştur.
Madenler krallar tarafından kontrol edildi ve işçiler yalnızca maden sahibinin karı için madenlere atıldı. Her şey ithal edilmek zorundaydı çünkü zorlu çöl koşullarında yiyecek azdı. Alandaki binalar tuz bloklarından yapılmıştır, çünkü madde bu kadar hazırdı. Tuz, bölgenin manzarasına nüfuz eden devasa kum tepelerinin altından çıkarıldı.
National Geographic’e göre, develer hala araç nakliyesi geleneksel yöntemlerden devralmaya başlayana kadar 2003’e kadar geç kaldı. Karavanlar, günümüzde Mali'de Timbuktu'nun kuzeyindeki Sahra'dan 500 mil yürüyüş yapan 100 hayvana sahiptir.
