Kontrol motoru ışığı, gaz başlığı gevşek, oksijen sensörünün değiştirilmesi, bujilerin değiştirilmesi ve katalitik konvertörün bir problemi olması gibi çeşitli nedenlerle yanabilir. Bu ışık yandığında motoru kontrol etmek iyi bir fikirdir, çünkü genellikle bir tür sorun olduğunu gösterir.
Kontrol motoru ışığı yandığında, uyarıya dikkat etmek ve aracı muayene ettirmek akıllıca olacaktır. Tamirciye götürmek, sorunu daha hızlı çözmenize yardımcı olabilir. Ancak, bazen motordaki birkaç şeyi kontrol etmek sorunu çözmenize yardımcı olabilir.
Bu ışığın yandığı zaman kontrol edilmesi gerekenlerden biri, kütle hava akış sensörüdür. Bu cihaz genellikle motorun içinden geçen havanın miktarını ölçer ve verimlilik için gereken uygun yakıt miktarını belirlemeye yardımcı olur.
Buji ve buji telleri aynı derecede sorun olabilir. Yanma odasındaki oksijen ve yakıtın tutuşturulmasından sorumludurlar. Bu cihazlarla ilgili herhangi bir sorunun düzeltilmemesi, aracın performansının düşmesine neden olabilir.
Kontrol edilecek bir sonraki şey, tankı sıkıca kapalı tutmak ve içindeki basıncı kontrol etmekten sorumlu olan gaz başlığıdır. Başlığın doğru şekilde sıkılmaması, dökülme ve buharlaşma nedeniyle yakıt kaybına neden olabilir.
