Khyber Pass, tarihte önemliydi çünkü Afganistan ve Pakistan arasındaki Spin Ghar dağ sıralarında askeri kuvvetler tarafından en çok kullanılan yoldu. Geçiş aynı zamanda Merkez arasındaki ticaret yolu olarak da kullanılıyordu. Asya ve Güney Asya.
Bu pasaport Yunanlılar, Persler, İngilizler ve Afganlar tarafından askeri kampanyalarda kullanıldı. Tarihin en ünlü askeri liderlerinden bazıları, Büyük İskender, Perslerin Darius I, Gazneli Mahmud ve Nadir Şah dahil, Khyber Pass'ı istila rotası olarak kullandı.
1839'da Birinci Anglo-Afgan Savaşı sırasında, İngilizler ve Afganlar birçok çatışmada savaştılar. Khyber Pass, 1879'da Gandamak Antlaşması'nın imzalanmasını takiben İkinci Anglo-Afgan Savaşı'nın ardından İngilizlerin kontrolünde bırakıldı.
Geçidi kendi toprakları olarak kabul eden Pashtun halkı, geçerliliği olan gezginler için güvenlikleri karşılığında paralı geçiş ücreti aldılar. Pakistan hükümeti, 2015 itibariyle, otomobiller için bir yol, karavanlar için bir yol ve bir demiryolu içeren geçidi kontrol ediyor. 1992 yılında açılan demiryolu, Afganistan'daki Landi Kh ?na ile Pakistan'ın Jamrdd kentlerini birbirine bağlayan 34 tünel ve 94 köprüden oluşuyor.
