Bir hava kompresörünün çalışması için, kompresördeki bir soliter motor, Popular Mechanics'e göre elektrik enerjisini kinetik enerjiye dönüştürür. ve bu iki pistonlu piston ile yapılır. Pistonlar aşağı indikçe, üstlerinde bir vakum oluşturulur.
Atmosferik basınçtaki dış hava bir vanayı açar ve pistonun üstündeki alanı doldurur. Küçük yanmalı motorlara benzer şekilde, pistonlu kompresörler krank millerine, pistonlu bir bağlantı çubuğuna, bir valf kafasına ve bir silindire sahiptir. Pistonlar yukarı ve aşağı hareket ederken, tanka daha fazla hava girer ve basınç artar.
Kompresörler, depo basıncı belirli bir limite ulaşırsa motoru durdurmak için bir basınç şalteri kullanır. İki farklı tipte hava kompresörü satın alınabilir: tek kademeli ve iki kademeli. Tek kademeli kompresörler genellikle inç kare başı (psig) başına 70 ila 100 pound aralığında çalışırken, iki kademeli olanlar 100 ila 250 psig'de daha yüksektir. Bir kompresörün hava verme hızı dakikadaki metreküp cinsinden ölçülür, ancak bu atmosferik basınçla değişecektir. Bir hava kompresörü kullanırken akılda tutulması gereken temel bir ölçüm, bir beygir gücü 100 psi'de yaklaşık dört cfm'dir.
